Los pilotos obligados a hablar sobre el trabajo en el cockpit18: 00 25/02/2010, Tom Johansmeyer, FAA, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, nationaltransportationsafetyboard, la NTSB, los pilotos, supercar
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Gran Hermano no se puede ver, pero él va a estar escuchando. Una nueva recomendación de la National Transportation Safety Board implicaría el uso de "recuadro negro" para controlar las grabaciones de las conversaciones que se producen entre los pilotos en la cabina. Esto viene en los talones de varios incidentes de alto perfil en el que los pilotos estaban distraídos. Según un informe de EE.UU. Hoy en día, esta sería la primera vez que la vigilancia del lugar de trabajo podría penetrar la cabina. Por supuesto, los sindicatos de pilotos se oponen a la medida, calificándola de intrusos (no es ese el punto?).
Hasta ahora, los cuadros de negro sólo se han utilizado después de los accidentes. Este nuevo paso, si se ejecuta correctamente, puede hacer las grabaciones de utilidad en la prevención de ellos - bueno, ese es el plan, por lo menos.
Huelga decir que el momento no podía ser mejor para la NTSB, dado el vuelo de Northwest Airlines que sobrepasó su destino por un centenar de kilómetros y el accidente Colgan cerca de Buffalo el año pasado. En ambos casos, las conversaciones piloto fueron citados como uno de los motivos de los problemas que se produjeron.
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Los pilotos obligados a hablar sobre el trabajo en la cabina apareció originalmente en Gadling el Thu, 25 Feb 2010 12:00:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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