Opel Flextreme GT / E Concepto: Una más grande, más largo, más Swoopy Volt [Salón de Ginebra] 17:00 18/02/2010, Ben Wojdyla, 2010 Auto Show de Ginebra, 2010 Salón de Ginebra, 2010 Salon de Ginebra, Flextreme, GT Flextreme / E,, Geneva Auto Show de Ginebra, Salón de Ginebra, Salon de Ginebra, GT / E, Opel, Opel Flextreme, Opel Flextreme GT / E, Jalopnik
No deje que el robo de líneas de la Sting-Ray concepto o las puertas de suicidio lo engañe. El Opel Flextreme GT / E Concept - el segundo no-Saturn concepto Flextreme - no es un sedán de rendimiento. Es un rango extendido eléctrico con engordado, de las entrañas Chevrolet Volt.
El Chevy Volt finalmente se va a comercializar a finales de este año después de lo que se convertiría en el más agotador ciclo de desarrollo público en la historia del automóvil. Sin embargo, todavía será obstaculizado por una cosa: no es particularmente atractivo. Francamente, el Volt se parece cada arrastre otros factores que reducen huevo-móvil - desde el Prius y los conocimientos para un huevo de rango extendido como el eléctrico Volt.
GM ha invertido una enorme cantidad de dinero en el programa y se cree mejor que el T-batería en forma de motor-generador y voy a entrar en otros productos, para justificar el costo, pero sólo porque es la whiz-bang tecnología no significa que los coches van al no deben tener buen aspecto.
Ahí es donde el Flextreme GT / E concepto entra Es embalaje Eye Candy mucho más que el Volt, con una línea de techo de barrido y una nariz agresiva que nos recuerda el C7-no-Corvette Stingray Concept. También llevaba una variación de la parte trasera del nuevo Opel Meriva puertas traseras con bisagras para un poco más de estilo. Es un chasis más grande, pero más importante es un heck de mucho más potente con 273 lbs-pie de torque 173 libras en comparación con el Volt-Ft. El concepto hará su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra y el conocimiento de GM y el programa de Volt, salió a la carretera en algún momento alrededor de 2025.
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